Ciudad de Guatemala, 18 mar. (AGN).- El secretario de Comunicación Social de la Presidencia, Santiago Palomo, en entrevista con Guatevisión, indicó que la implementación del seguro obligatorio para cubrir a terceros y ocupantes de los vehículos busca atender el problema de los altos números de accidentes de tránsito y muertes en estos en Guatemala.
Palomo ilustró que, en los últimos 15 años, más de 23 mil personas fallecieron a causa de accidentes de tránsito, más aún que la criminalidad común. Asimismo, destacó que no ha pasado ni un mes desde la desafortunada tragedia en la calzada La Paz.
Por lo tanto, indicó que los reglamentos emitidos bajo los acuerdos gubernativos 46-2025, 47-2025, 48-2025 y 49-2025 pretenden atender una situación grave desatendida históricamente.
El Gobierno se mantiene firme en una decisión que responde al cumplimiento de la ley y al bienestar común.
Agregó que, desde 1996, la Ley de Tránsito mandataba crear los reglamentos de tránsito. En este sentido, dijo que el gobierno de Arévalo tuvo el valor de hacer frente a esta necesidad urgente, en comparación con el abandono histórico a lo largo del paso de los gobiernos.
Además, mencionó que los nuevos reglamentos se originaron mediante un diálogo con más de 500 organizaciones desde el 2024.
Somos de los pocos países en Latinoamérica que no cuenta con la obligatoriedad de contratar seguros contra terceros u ocupantes.
Son más de 30 años, 30 años que administraciones no tomaron las decisiones importantes que pusieran primero el interés del pueblo de Guatemala. pic.twitter.com/OYHfHJKXDB
— Secretaría de Comunicación Social (@SCSPGT) March 19, 2025
El seguro obligatorio es la dignidad de los guatemaltecos
El secretario Palomo afirmó que lo que está en juego sobre el seguro obligatorio para cubrir a terceros es la vida, es la dignidad de los guatemaltecos, garantías para los guatemaltecos, como los que han perdido una hermana, una madre, un hermano, un amigo en un accidente de tránsito sin tener respuesta de los responsables.
Recordó que la Corte de Constitucionalidad el año pasado emitió una sentencia en la que exhorta al Gobierno para emitir los reglamentos, que históricamente no habían sido emitidos por administraciones anteriores.
Por lo tanto, instó a comprender la necesidad de adherirse a estos reglamentos.
Crea las bases para tener mayor seguridad vial, que no ha existido históricamente.
El funcionario concluyó remarcando que la medida se orienta al bienestar común.
Yo quiero reiterar un dato sumamente importante y valioso para entender la razón de ser de este reglamento. En los últimos 15 años, sólo dimensionamos esto, más de 23 mil personas fallecidas a causa de accidentes de tránsito.
O sea, es el mayor número de fallecimientos, más aún… pic.twitter.com/x5N2vHh8aJ
— Secretaría de Comunicación Social (@SCSPGT) March 19, 2025
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